Министерството на околната среда и водите е съгласувало проект за автоматизирана система за ранно откриване на горски пожари в Национален парк „Рила“. Дирекцията на парка планира да монтира два стационарни противопожарни пункта през август и септември 2026 г.

Проектът е свързан и с Боровец. Курортът има собствен парков участък в структурата на Национален парк „Рила“ и е сред основните входове към защитената територия.

Системата трябва да съкрати времето между възникването на пожар, подаването на сигнала и началото на действията.

Как ще работи системата

Системата ще използва високорезолюционни оптични камери, интелигентен анализ на изображения, метеорологични данни и комуникационно оборудване. Целта е пожарът да бъде установен в началната му фаза, а сигналът да бъде изпратен незабавно до компетентните институции.

  • Първият пункт ще бъде разположен на връх Исмаилица.
  • Вторият пункт ще бъде разположен на връх Скачковец.
  • Двете съоръжения ще работят като обща система.
  • Електрозахранването ще се осигурява от фотоволтаични панели.
  • Ще има постоянна интернет връзка и аварийна зарядна точка за мобилни устройства.

Официалният документ не посочва отделна камера в Боровец. В него е описано наблюдение на горски територии в западната част на Рила, както и към районите на Благоевград, Предела, Бачево, Годлево и северните части на Пирин.

Какво означава това за Боровец

Ефектът за курорта ще зависи от реалния обхват на камерите и от начина, по който сигналите ще се предават към пожарната и парковата охрана.

Проектът не заменя реакцията на място, но може да намали времето за установяване на пожара и започване на действия. Това е важно при решения за маршрути, достъп и безопасност.

По-бързото откриване може да ограничи разпространението на огъня към по-големи площи. Потенциалният ефект засяга туристите, хотелите, служителите и транспортния достъп до Боровец.

Монтаж с ограничена намеса

Според уведомлението съоръженията ще бъдат метални конструкции с височина между 5 и 12 метра. Точната височина ще зависи от релефа и растителността.

Не се предвижда изграждане на постоянна техническа инфраструктура или подземни електропроводи. Конструкциите ще се закрепят с локални опорни точки, без цялостен бетонен фундамент.

  • До връх Исмаилица е предвиден достъп с високопроходим автомобил.
  • До връх Скачковец оборудването ще бъде доставено с вертолет.

Следващите стъпки

Предстоят подготовка на техническите параметри, необходимите съгласувания, доставка и монтаж, настройка на камерите и функционални тестове.

След въвеждането в експлоатация системата трябва да работи постоянно и да се поддържа периодично.

МОСВ е преценило, че не е необходима процедура по глава втора от Наредбата за оценка за съвместимост. Това съгласуване не отменя разрешителните и допълнителните съгласувания, които могат да се изискват по други закони.