Два търговски кораба бяха поразени с въздушни и морски дронове около 3:00 часа на 6 октомври в българската изключителна икономическа зона, на около 70 морски мили източно от Бяла. Единият кораб е потънал. От втория са евакуирани 18 моряци, като двама ранени са транспортирани до Варна.

Информацията е потвърдена от Министерския съвет и Direktno.bg. Произходът на дроновете все още не е установен. Румен Радев определи атаката като абсолютно недопустима и като грубо нарушение на международното право, но не посочи извършител.

Спасителната операция продължава, а проверките трябва да покажат дали инцидентът е оставил и подводен екологичен риск.

Какво е потвърдено

  • Кораб под флага на Того е потънал след тежки повреди.
  • На втория плавателен съд е избухнал пожар.
  • Българският кораб DIOSCURIA е пристигнал в района след взрива.
  • Военноморските сили, Военновъздушните сили, „Гранична полиция“ и морската администрация участват в спасителната операция.
  • Двама ранени моряци са поети от медицински екипи във Варна.

При потъналия кораб са открити преобърната лодка, три плота и спасителни жилетки. Към публикуването на информацията Министерският съвет съобщава, че издирването на екипажа продължава и няма данни за открити оцелели.

Следващият риск е под водата

Басейнова дирекция „Черноморски район“ започна извънредни проверки при нос Калиакра, Бяла и Созопол. Екипи във Варна и Бургас вземат проби за нефтопродукти, полихлорирани бифенили, метали и други показатели за качеството на морската вода.

Проверката е разпоредена от Министерството на околната среда и водите. Резултатите ще покажат дали потъналият или повреденият плавателен съд са причинили замърсяване. Засега институциите наблюдават района, без да съобщават за установен разлив.

Защо изключителната икономическа зона има значение

Инцидентът е станал в изключителната икономическа зона, а не в териториалните води на България. В тази зона държавата има специални права върху природните ресурси и отговорности за опазването на морската среда. Корабоплаването остава свободно при спазване на международното право.

Това превръща случая едновременно във въпрос на сигурност, морско право и международно разследване. България трябва да спаси хората, да ограничи опасността за други кораби и да събере доказателства за вида и произхода на използваните дронове.

Какво следва за корабоплаването

Непосредствените задачи са три:

  1. да продължи издирването на екипажа на потъналия кораб;
  2. да се обезопасят повреденият плавателен съд и всеки кораб, който остане без управление;
  3. да се изясни дали има замърсяване и кой носи отговорност за атаката.

Министерският съвет предупреди, че подобни удари повишават риска за търговските маршрути и застрахователните разходи за морския транспорт. Това може да се отрази не само на превозвачите, но и на цената и сигурността на доставките през черноморските пристанища.

Засега няма потвърден публичен отговор кой е извършил атаката. Именно това ще определи следващия дипломатически и военен ход на България, ЕС и НАТО. До изясняването на случая властите го третират като тежък инцидент срещу цивилното корабоплаване и продължават спасителната и разследващата операция.